Belal Hossain Made Factory Drains By Abandoning Shashman | बेलाल हुसैन ने शशमन को त्यागकर फैक्ट्री की नालियां बनाईं
It has been alleged that the owner of the agrofood factory in Santahar of Bogra-Adamdighi upazila has cut the road of cremation ghat and stopped the movement by constructing a drain. He is draining the rotten, polluted and smelly water and waste of his factory through that drain. The clear water Iramti canal flowing in front of the crematorium has been quickly filled with ash-like waste. Currently, the crematorium is abandoned due to lack of water.
Santahar Municipal Crematorium Management Committee General Secretary Ratan Mukherjee said - Now only the very poor Hindu families of the village next to the sweeper and the crematorium go to cremate their bodies with endless hardship. As there are no roads, the poor carry cremation and cremation materials on their shoulders.
He said - a small amount of rotten and foul-smelling polluted water accumulates on the north side of the railway bridge on the side of the canal adjacent to the crematorium. Carrying that water in urns, the relatives who are in the process of washing and cremating the corpse are forced to bathe. He also said that a lot of clean water is needed for cremation of dead bodies. Due to the lack of water and roads, well-to-do Hindu families in Santahar town and surrounding villages have stopped visiting the crematorium. They walk a long way to Naogaon crematorium.
Due to the drains of Busra Agrofood and Busra Automatic Rice Mill factories, the movement to the crematorium was stopped, and the rice and mustard plantations of the neighboring land were damaged due to the raw drains, said some farmers of Komaldogachi village near the crematorium who did not want to reveal their names.
It is known that hundreds of thousands of Hindu people live in Santahar municipality and five adjacent villages. For ages, dead bodies of the Hindu community were being cremated in open water on the banks of the Iramati Canal in Toitambu. About 20 years ago, the municipality and the crematorium committee built various structures including furnaces in the crematorium. Later, a businessman named Hafez Md. Belal Hossain built three agrofood factories one kilometer away from that crematorium. To drain the rotten, polluted and foul-smelling water and waste generated in that factory, a raw drain was constructed by cutting the base of the meter gauge railway slope of the Santahar-Lalmonirhat route up to the Iramati Canal.
The leaders of the crematorium management committee claimed that the site of the constructed drain (west of the Big Akhira railway level crossing point) was the route for vans carrying dead bodies and cremation ashes to their crematorium. Due to the fact that the factory owners were influential, the people of the Hindu community did not have the courage to protest.
When contacted on the mobile phone of factory owner Hafez Md. Belal Hossain on Thursday afternoon, he said - I have drained through the railway area. No one from the cremation committee or the Hindu community told me that the road to the crematorium has been blocked due to drain cutting. I don't want anyone to get hurt. If they meet me and explain the problem in detail, I will solve their problem.
बेलाल हुसैन ने शशमन को त्यागकर फैक्ट्री की नालियां बनाईं
आरोप है कि बोगरा-आदमदिघी उपजिला के संहार में एग्रोफूड फैक्ट्री के मालिक ने शमशान घाट की सड़क काट दी है और नाला बनाकर आंदोलन को रोक दिया है. वह उस नाले के माध्यम से अपने कारखाने का सड़ा हुआ, प्रदूषित और बदबूदार पानी और अपने कारखाने का कचरा बहा रहा है। शमशान घाट के सामने बहने वाली इरमती नहर का साफ पानी राख जैसे कचरे से जल्दी भर गया है। वर्तमान में श्मशान घाट पानी के अभाव में सूना पड़ा है।
संहार नगर श्मशान घाट प्रबंधन समिति के महासचिव रतन मुखर्जी ने कहा - अब केवल सफाईकर्मी और श्मशान घाट के बगल के गांव के बेहद गरीब हिंदू परिवार ही अंतहीन कठिनाई से शवों का अंतिम संस्कार करने जाते हैं. सड़कें नहीं होने के कारण गरीब अपने कंधों पर श्मशान और दाह संस्कार की सामग्री ढोते हैं।
उन्होंने कहा- श्मशान घाट से सटी नहर के किनारे रेलवे ब्रिज के उत्तर की ओर थोड़ी मात्रा में सड़ा और दुर्गंधयुक्त प्रदूषित पानी जमा हो जाता है। उस जल को कलश में भरकर परिजन जो शव को धोने और दाह संस्कार करने की प्रक्रिया में हैं, नहाने को विवश हैं। उन्होंने यह भी कहा कि शवों के दाह संस्कार के लिए बहुत साफ पानी की जरूरत होती है। पानी और सड़कों की कमी के कारण संथार कस्बे और आसपास के गांवों के संपन्न हिंदू परिवारों ने श्मशान घाट जाना बंद कर दिया है. वे नौगांव श्मशान घाट के लिए एक लंबा रास्ता तय करते हैं।
बुसरा एग्रोफूड और बुसरा ऑटोमेटिक राइस मिल कारखानों की नालियों के कारण, श्मशान घाट की आवाजाही बंद कर दी गई थी, और कच्चे नालों के कारण आस-पास की भूमि के चावल और सरसों के बागान क्षतिग्रस्त हो गए थे, श्मशान घाट के पास कोमलडोगाची गांव के कुछ किसानों ने कहा जो उनके नाम प्रकट नहीं करना चाहते थे।
ज्ञात हो कि संथार नगर पालिका और आसपास के पांच गांवों में सैकड़ों की संख्या में हिंदू रहते हैं। सदियों से तैतांबू में इरामती नहर के किनारे खुले पानी में हिंदू समुदाय के शवों का अंतिम संस्कार किया जा रहा था। करीब 20 साल पहले नगर पालिका व श्मशान समिति ने श्मशान घाट में भट्टियों सहित विभिन्न ढांचों का निर्माण कराया। बाद में हाफ़िज़ मो. बेलाल हुसैन नाम के एक व्यापारी ने उस श्मशान घाट से एक किलोमीटर दूर तीन एग्रोफूड फैक्ट्रियां बनाईं। उस कारखाने में पैदा होने वाले सड़े, प्रदूषित और दुर्गंधयुक्त पानी और कचरे को निकालने के लिए संथार-लालमोनिरहाट मार्ग के मीटर गेज रेलवे ढलान के आधार को इरामती नहर तक काटकर एक कच्ची नाली का निर्माण किया गया था।
श्मशान प्रबंधन समिति के नेताओं ने दावा किया कि निर्मित नाली का स्थान (बिग अखिरा रेलवे लेवल क्रॉसिंग पॉइंट के पश्चिम) शवों और श्मशान की राख को उनके श्मशान तक ले जाने का मार्ग था। कारखाने के मालिक प्रभावशाली होने के कारण हिन्दू समुदाय के लोगों में विरोध करने का साहस नहीं था।
गुरुवार दोपहर फैक्ट्री मालिक हफीज मो. बेलाल हुसैन के मोबाइल फोन पर संपर्क किया गया तो उन्होंने कहा- मैंने रेलवे एरिया से नाली निकाली है. श्मशान समिति या हिंदू समुदाय के किसी व्यक्ति ने मुझे यह नहीं बताया कि नाला कटने के कारण श्मशान का रास्ता बंद हो गया है. मैं नहीं चाहता कि किसी को चोट लगे। अगर वे मुझसे मिलें और समस्या को विस्तार से बताएं तो मैं उनकी समस्या का समाधान करूंगा।